안전의식은 단시간에 배양할 수 있는 것이 아니다. 승강기 공장은 한 번 한 번 관철해야 한다. 또한 일상적인 안전 교육의 질을 확보해야 한다. 현장 직원의 교육， 활동 빈도는 일방적인 요구 수량만 해서는 안 된다. 한 번 훈련하면 직원의 안전 소양이 향상되고 교육 목적을 달성하지 못하는 교육에 대해 반성해야 한다. 교육 교육이 형식화되지 않도록 해야 한다.정력을 낭비해도 아직 효과를 보지 못한다.
현재 경제가 부단히 발전하고 사회의 수요에 순응하며 생산력이 부단히 커지고 있으며 현재 고공 조작도 비교적 많기 때문에 승강기는 우리가 고공 조작을 할 때 우리에게 중요한 역할을 한다.
유럽. 구동 부분: 유압 구동 모터， 오일 펌프 안전 밸브， 속도 조절 밸브와 방향 전환 밸브 등 유압 부품이 있는 작은 연료 탱크입니다.
두 번째 단계는 받침대를 열고 받침대를 모두 베젤 위치로 열고 튼튼한 바닥에 지탱해야 하며 필요할 때 침목을 사용하여 받침대를 수평으로 조절할 수 있다.
에 스 토 리이동식 승강기 종류: 이동식 승강기: 신형 형재를 사용하였는데， 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제된 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편향과 극소를 만든다.쌍돛대기둥식구조를 채용하여 적재중량이 크고 플랫폼면적이 크며 안정성이 아주 좋으며 운행이 령활하고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 역， 공항， 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기， 고가도관 등 설치유지보수， 고공청결 등 일인작업으로 사용할수 있는 고공작업 삼립주승강기: 조의 돛대지탱작업플랫폼이 동시에 승강하고 지퇴구조가 단일 돛대식플랫폼과 같으며 초대형적재중량과 작업안정성을 갖고있다.전체 승강식 보호 기둥 전동 승강기: 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제한 결과 형재의 강도가 높고 돛대 기둥식 구조를 사용하여 안정성이 매우 좋으며 운행이 유연하고 적재량이 크며 플랫폼 면적이 넓고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.승강대의 편향과 극소를 만들다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 백화점， 역， 공항， 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기， 고가관로 등 설치유지보수， 고공청소 등 인 작업의 고공작업으로 사용할 수 있다.
이중 마스트 리프트 플랫폼: 새롭게 설계된 차세대 제품으로，유럽.유압 승강 평승강 플랫폼， 전체적으로 고강도 알루미늄 형재를 사용하여 정제된 형재의 강도가 높기 때문에 승강대의 편향과 극소를 만든다.쌍돛대기둥식구조를 채용하여 적재중량이 크고 플랫폼면적이 크며 안정성이 아주 좋으며 운행이 령활하고 추진이 편리하다.그것의 외관은 아주 작은 공간에서 높은 상승 능력을 발휘할 수 있다.이 승강기는 공장， 호텔， 빌딩， 백화점， 역， 공항 경기장 등에 널리 사용된다.전력선로， 조명전기， 고가도관 등 설치유지보수， 고공청소 등 인 작업의 승강대로 사용할 수 있다.
설비의 전압은 직류 V로 인신 안전을 효과적으로 보장한다.
현재 통용 승강기는 외재대에서 건물 안으로 자재를 수송하는 반면 승강기는 내향외재로 변하여 엘리베이터 우물길을 이용하여 방호란을 만들고 엘리베이터 우물벽을 이용하여 하중을 견디며 층판 재료대를 이용하여 작업 및 운송 원리에 변화가 발생하여 현대화 시공 요구에 더욱 적합하다.
단계， 승강기 전기 상자에 있는 & ldquo;하락 ”버튼， 승강기가 내려가면 하강이 불안정하고 소음이 너무 큰 현상이 존재하는지 관찰하고 제때에 처리해야 한다.
입 소문 추천승강기는 미끄럼 방지 표면을 가지고 있다.가드레일은 오랫동안 사용되었다.단부 궤도가 연장되면 비교적 큰 상품을 포용할 수 있다.
의 소리는 일반적으로 태속적이고 불안정한 고장이다.승강기의 엔진을 일정한 회전 속도에서 안정시켜 공기가 새는 부위가 있는지 들어본다.만약 공기가 새는 부위를 규명하기 어렵다면， 화유기 중 하부 패드에 약간의 오일을 칠할 수 있으며， 오일이 빨려 들어가는 곳은 바로 공기가 새는 곳이며， 나사를 단단히 하거나 패드를 가감하여 제거할 수 있다.
단일 돛대 승강기 단일 돛대 승강기 단일 돛대 승강기의 표준 배치: 플랫폼 큰 높이 규격: m， m m， m 옵션;전원 공급 장치: 단상 ACV/HZ， 차 시적을 진행해야 하며， 공재 시험을 선택하여 승강기의 상승， 강하 속도가 합리적인지， 플랫폼의 안정성이 요구에 도달할 수 있는지， 소리가 정상인지， 정격 승강 고도에 도달할 수 있는지를 검사할 수 있으며，유럽.1톤 유압 승강 플랫폼， 만약 시험 데이터가 정상이라면 차 시적 시험을 진행할 수 있다;두 번째 시험 적재 시험은 반재 시험을 선택할 수 있으며， 플랫폼의 안정성을 중점적으로 검사한다.흔들림이 허용 범위 내에 있는 경우 플랫폼이 정격 하중 상태에서 각 매개변수가 정상인지 확인하기 위해 세 번째 시험인 전체 하중 시험을 수행할 수 있습니다.만약 정상이라면 제차 시험-과부하시험을 진행할수 있으며 % 의 하중을 추가하여 시험을 진행하여 플랫폼의 과부하방지장치설치가 합리한가를 검사할수 있다. 만약 설치가 정확하다면 과부하상태에서는 승강플랫폼이 상승할수 없다. 만약 상승할수 있다면 승강평대 과부하장치설치가 불합리하다는것을 설명하며 공장측에 설치를 재조정할것을 요구해야 한다.
과적 또는 장시간 편재 작업을 엄금한다. 이렇게 하면 사용 수명을 줄일 뿐만 아니라 안전 위험도 존재할 수 있다.
유럽.안전성능이 높은 승강기의 표준절상절무치조의 설계는 플랫폼이 지붕을 솟구치지 않도록 보장하였고 위치제한과 극한스위치는 시원의 안전을 더욱 보장하였다.
승강기 회전 조작 과정 중， 반드시 아래팔이 일정한 높이로 올라간 후에야 회전을 진행할 수 있으며， 회전은 느려야 하며， 보행을 채택하여 서로 다른 작업 상태에서 외부 전원을 연결할 필요가 없고， 손잡이가 걸을 수 있으며，유럽.절단식 유압 승강 플랫폼， 보행 속도를 조절할 수 있고， 이동이 유연하며， 조작이 편리하고， 승강이 자유롭고， 한 사람만 있으면 전진， 후퇴， 회전， 속도， 느린 걷기와 상하 등의 동작을 완성할 수 있어 수고를 덜고 힘을 절약할 수 있다.사용자의 사용 요구에 따라 생산을 설계할 수 있습니다.